Max Verstappen ชนะ เนื่องจาก Charles Leclerc ล้มเหลว

หากฤดูกาลของ Formula One จบลงด้วยเสียงครวญครางมากกว่าที่จะปัง French Grand Prix จะทำเครื่องหมายช่วงเวลาที่ศักยภาพการระเบิดมลายหายไปอย่างแน่นอน

ในขณะที่วงจร Paul Ricard อบอ้าวท่ามกลางแสงแดดที่แผดเผา ดูเหมือนว่าความร้อนจะไปถึง Charles Leclerc ของ Ferrari – เวลาผ่านไปชั่วขณะ ช่วงเวลาแห่งความอ่อนแอ และความหวังในตำแหน่งของเขาถูกทิ้งให้พังทลาย ช่วงเวลาหนึ่งแสดงออกมาด้วยเสียงร้องโหยหวนของความคับข้องใจ

Max Verstappen เป็นผู้ชนะการแข่งขัน Red Bull ซึ่งเป็นนักแข่งที่มีช่วงเวลาดังกล่าวเพียงเล็กน้อยในปีนี้ ในขณะที่ Leclerc หลุดจากการขึ้นนำอย่างสบายๆ เพื่อให้แน่ใจว่า Mercedes จะกลับมาผลงานที่ดีที่สุดของฤดูกาล โดยที่สองและสามสำหรับ Lewis Hamilton และ George Russell ตามลำดับ

สำหรับ Leclerc ความผิดพลาดนั้นไม่ธรรมดาเหมือนกับการดูที่เจ็บปวดเกือบ การล่มใน F1 แทบจะไม่เกิดขึ้นเลยแม้แต่วินาทีเดียว แต่เมื่อได้เห็นสิ่งนี้ เวลาดูเหมือนจะช้าลง

ผู้นำ Verstappen มากกว่าสองวินาที นักแข่งชาว Monégasque ถือไพ่ทั้งหมดไว้จนกว่าเขาจะปรุงจนสุกจนเข้าสู่รอบที่ 11 ในรอบที่ 17 Leclerc เสียส่วนหลังของ Ferrari ไป และด้วยการกระตุกและบิดเบี้ยวอย่างไม่เกรงใจเขาจึงแล่นเรือไปที่กำแพง รถคันนี้อยู่ลึกเข้าไปในแนวกั้น คนขับรู้สึกท้อแท้เมื่อความหมายของความผิดพลาดของเขามาถึงบ้าน และเขากรีดร้องอย่างเดือดดาลในอีเธอร์และหูที่ดังขึ้นในทีมของเขา

นี่เป็นละครสูงและอารมณ์ความรู้สึกของมนุษย์ที่มีขนาดใหญ่ Verstappen ในขณะเดียวกันก็ซัดอย่างต่อเนื่องด้วยความสงบ ไม่วุ่นวายและไม่มีปัญหา แต่มีน้ำใจพอที่จะถามว่า Leclerc ไม่ได้เป็นอันตรายหรือไม่

ด้วยความยากลำบากทั้งหมดของเฟอร์รารีในฤดูกาลนี้ ความน่าเชื่อถือที่ย่ำแย่ และการเรียกกลยุทธ์ที่ไม่ดี Scuderia สามารถข้อผิดพลาดของผู้ขับขี่ที่จ่ายไม่คุ้มเพื่อเพิ่มสิ่งที่ทำให้แฟน ๆ ของพวกเขาเห็นเป็นสีแดงและแม้แต่ผู้สังเกตการณ์ทั่วไปของกีฬาที่ต้องการความสม่ำเสมอในทีม ถ้าเพียงเพื่อการต่อสู้ที่ดีข้างหน้า

เมื่อ Ferrari ออกตัวเร็วมาก Leclerc นำหน้า Verstappen 46 แต้มในรอบที่สามในออสเตรเลีย การพูดคุยเป็นวิธีที่ Verstappen สามารถกลับมาได้ ทว่าเฟอร์รารีพบวิธีที่จะอำนวยความสะดวกให้กับความล้มเหลวและการเรียกร้องที่ไม่ดีซึ่งตอนนี้ Dutchman สนุกกับการเป็นผู้นำ 63 แต้มเหนือ Leclerc โดยเหลืออีก 10 เผ่าพันธุ์

ตอนนี้การพิจารณาได้เปลี่ยนไปเป็นช่วงที่ Verstappen สามารถสรุปสิ่งนี้ได้ ถ้า Leclerc ไม่ได้ท้อแท้ในขั้นตอนนี้ เขาก็ทำมาจากสิ่งที่เข้มงวดจริงๆ คุณลักษณะที่น่าจะเป็นประโยชน์กับเขาในฤดูกาลนี้ที่เฟอร์รารี

เขาทั้งซื่อสัตย์และสาปแช่งอย่างยิ่งในการประเมินสิ่งที่เกิดขึ้น มันเป็นการยอมรับถึงระดับความผิดพลาดของเขาที่เขายอมรับได้ทิ้งความทะเยอทะยานในชื่อของเขาไว้เป็นชิ้น ๆ

“ฉันพยายามออกไปข้างนอกมากเกินไป และอาจจะทำให้ล้อสกปรก” เขากล่าว “มันเป็นความผิดของฉัน และถ้าฉันทำผิดพลาดแบบนี้ต่อไป ฉันสมควรที่จะไม่คว้าแชมป์

“ฉันพูดว่าฉันคิดว่าฉันกำลังแสดงในระดับสูงสุดในอาชีพการงานของฉัน แต่ถ้าฉันยังคงทำผิดพลาดเหล่านั้นอยู่ การแสดงในระดับที่สูงมากก็ไม่มีประโยชน์ ฉันเสียคะแนนมากเกินไป มันรับไม่ได้ ฉันแค่ต้องจัดการกับสิ่งเหล่านั้น”

ความล้มเหลวของเขาทำให้ชัยชนะครั้งที่เจ็ดของ Verstappen ในฤดูกาลนี้เป็นเรื่องง่าย ทว่าในช่วงแรก ๆ ได้แนะนำว่าการต่อสู้ครั้งนี้จะแน่นแฟ้นเพียงใดหาก Leclerc และ Ferrari ยังคงอยู่ในสนาม Leclerc เป็นผู้นำของเขาจากขั้วโลก แต่เขาและ Verstappen ไม่สามารถแยกจากกันได้ Leclerc ขับรถแนวรับที่แข็งแกร่งไปยัง Dutchman ที่มีอัตราการแข่งที่เหนือกว่าเล็กน้อย

การต่อสู้ที่ยาวนานมองเพียงเพื่อความตึงเครียดทั้งหมดที่จะสลายไปในฝุ่นกรวดในขณะที่ Leclerc ออกนอกเส้นทาง Verstappen ไม่สามารถแตะต้องได้จากที่นั่นไปยังธงและลดความได้เปรียบของเขา

Leclerc ทำผิดพลาดเล็กน้อยใน Imola ซึ่งหมุนไปในขณะที่กดที่สอง ซึ่งทำให้เขาจบอันดับที่หก มันเสียไปเจ็ดแต้ม แต่เขายอมรับว่าหากตำแหน่งนั้นหายไปโดยทั้งเจ็ดและ 25 ที่เขาทำตกที่นี่ เขาสามารถชี้นิ้วมาที่ตัวเองเท่านั้น เขามีสายเลือดแชมป์ – นั่นชัดเจนมาก – แต่ตอนนี้ในฤดูกาลที่ห้าของเขาได้รับรอบ Formula One นานพอที่จะรู้ถึงบทบาทสำคัญในการประหารชีวิตในการเปลี่ยนเป็นชื่อ

แฮมิลตันรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งกับการกลับมาแข่งขันอีกครั้ง ด้วยความเร็วที่ดีกว่าที่เขามีในการคัดเลือกเขายังไม่สามารถจับ Verstappen ได้ แต่เป็นที่สองที่แข็งแกร่งและสมควรได้รับ เพื่อนร่วมทีมของเขา รัสเซล ก็ต่อสู้อย่างดุเดือด เพลิดเพลินกับการต่อสู้ที่ดุเดือดกับเซอร์จิโอ เปเรซ แห่งเรดบูลล์ ซึ่งจบอันดับที่สี่ ก่อนที่นักแข่งชาวอังกฤษจะกระโจนเข้าสู่รอบที่ 14 หลังจากการรีสตาร์ทรถยนต์นิรภัยเสมือนช่วงปลายปีเพื่อขึ้นโพเดียมอย่างฉวยโอกาส

Mercedes ยึดติดกับงานของพวกเขาแล้ว แต่แชมป์ของพวกเขาหายไปนานและพวกเขารู้ อย่างน้อย Leclerc สามารถยึดติดกับความหวังได้ แต่ก็เป็นการปลอบโยนเพียงเล็กน้อยสำหรับผู้ขับที่ต้องการตัวเองให้ดีขึ้น การทิ้งช่วงเวลาอันแสนเจ็บปวดนี้ไว้เบื้องหลังจะเป็นกุญแจสำคัญ ถ้าเขาต้องการกลับมาอีกครั้งและจุดชนวนการต่อสู้ครั้งนี้

Carlos Sainz อยู่ในอันดับที่ห้าสำหรับ Ferrari, Fernando Alonso และ Esteban Ocon เป็นอันดับที่หกและแปดสำหรับ Alpine, Lando Norris และ Daniel Ricciardo ที่เจ็ดและเก้าสำหรับ McLaren และ Lance Stroll จบที่ 10 สำหรับ Aston Martin

สามารถอัพเดตข่าวสารเรื่องราวต่างๆได้ที่ cassandrazaruba.net